老花的6/2投射者之眼

日期：2007年12月30日，星期日 天氣：冷！2007年跨年寒流第一天。 上午把我的愛車小金送去大美容，忙完拉里拉雜的雜事，下午又約了朋友騎自行車。我想，我對騎自行車這件事上癮了。 由於出發時間晚，加上強烈寒流來襲，我們不敢騎太遠，免得晚上回程凍死（好像不會這麼誇張），考慮路程及不受繁雜交通干擾等因素，最後擇定台南市立體育公園為目的地。 台南立市體育公園還不錯！體育場旁半圓場地規劃行人徒步區，還有一些簡單的兒童遊戲器材，散步、騎車、玩耍，冷冷寒風、溫溫冬陽下，自由悠哉，可惜就是場地小了些。 離開徒步區，接著來到另一塊溪邊的行人優先區，這裏也很不錯，一長塊行人悠遊天地，沿著竹溪享受自由自在的感覺。 小時，每每經過這座吊橋，都覺提心吊膽，兇惡堂哥還為了不敢過吊橋而在橋頭放聲大哭，淚涕齊下，我則忍耐害怕情緒，在堂哥哭聲中，勇敢穿梭來回搖晃吊橋，弱小的我也有勝利的一刻，兇惡堂哥則有脆弱一面，這種優越的勝利感，令人難忘。昔時可怕吊橋，今日看來卻顯渺小、親切，記憶卻像種了根，深深刻印腦海。 朋友說這枯樹是梧桐，借景大樓，頗有風味。原來是詩人酷愛的梧桐。是那西風催襯梧桐落，或是梧桐應恨夜來霜？若有梧桐更兼細雨，可更顯寂寞梧桐深夜鎖清秋？可惜我無詩人才情，連梧桐都不認得。 在體育場內發現自行車越場比賽場地，我們騎了兩、三圈，想像自己是乘風馳騁、瀟灑帥氣的自行車騎士……可惜幻想只是幻想……一個無頭鐵釘，刺破我的前輪，「碰」的一聲，幻想破滅。 牽車牽的手好痠哪！先在五妃街上吃個杏仁豆腐累積體力吧。加了芝麻醬的滑嫩杏仁，超好吃！ 好心的杏仁豆腐老闆娘告訴我們哪裏可以修車，修車店老闆還分析了捷安特和美麗達的不同，真不愧是捷安特銷售冠軍店面、薑是老的辣，已經是「阿公」的老闆，趁著補破輪期間，說服我捷安特有多好……當場好想跟他換車…… 不過，我的美麗達也很不錯啦！今日騎車、牽車、修車，單日來回里程數18公里以及手臂痠痛…… 今日代表字：破

日期：2007年12月25日 天氣：早上陰涼，中午晴，晚上冷 那天在7-11看到單車雜誌，封面副標是「我的第一個一百公里」，我很不屑「第一個一百公里有什麼了不起？」後來朋友解釋，那是「一天內騎一百公里」。什麼！原來是這樣嗎？好你個一百公里，我也要！ 因此，我決定，我要在聖誕節騎出「單日破百公里」的里程碑。目的地決定「新化鎮虎頭埤」。 九點起床，近十點才牽單車出門（ㄟ…因為要騎一天，所以準備的比較久啦！） 幸好是冬天，氣溫怡人，冬陽羞澀，相當好的天氣，嗯，是個適合挑戰單日破百公里的日子。 一轉眼就從台南市抵達新化，沒有想像中的困難。 我們轉上新化往虎頭埤的外環道路，沒有車水馬龍的鄉間小路，騎起來快活、舒適，踩著風火輪、哼著歌曲，呼吸新鮮空氣、欣賞農村風光，綠意搖盪眼前，鳥兒歡唱枝頭，好一幅田野風情。 在這個路口，我們卻犯下大錯！ 造成了2007聖誕單車迷航記…… 應該要在左色圈圈處左轉，卻選了最右邊「直走」那條路。 不過，那時我們都還沒有感覺。 只覺得小小的山間小路騎來真是痛快！但隨著高低起伏的山路（真可謂一坡未平、一坡又起……），爬過一坡又一坡，腿漸漸痠了，天也漸漸熱了，在經過白馬神廟（寵物安樂園）之後，我們開始覺得不對勁，怎麼就是到不了虎頭埤呢？剛剛不是還聽到虎頭埤水庫要洩洪的廣播，左邊也看得到虎頭埤，怎麼就是到不了？有這麼遠嗎？ 但都騎到這裏了，不往下騎又覺得很沒成就感，待再看到路標，確定這真的不是往虎頭埤的路後，心都涼了……不過，運動的好處就是讓人心情好、樂觀，我們馬上更改目標設定，終點站改為大坑農場。總要有始有終呀！ 只是，高高低低的山路，真的好難騎呀……一會兒上坡，一會兒下坡，怎麼感覺特別累呀？好心的女里長說的快到了，怎麼騎起來這樣遠？？嗚嗚嗚 中途，路經山岳協會的戶外訓練場。 在門外開心的拍照後，想借個廁所，走近教室，竟然越發覺得安靜，寂靜的彷如與世隔絕……大中午的熱天裏，我們突然覺得好陰森，很有惡靈古堡的感覺…女主角慢慢走進一間建築物，四週很安靜、很安靜，都沒有聲音，然後就突然在暗處衝出一群僵屍…… 我們沒有女主角那高強的功夫，只好腳底抹油……溜了！ 這時，里程數才23.76公里，但我們卻覺得猶如騎了一百公里。 休息過後，往終點大坑農場繼續前進，經歷了許多「坡折」，終於氣喘如牛地抵達目的地--大坑農場。 原以為騎了很遠，沒想到，里程表告訴我，才多騎了一

今天起了個大早，八點就出門騎車（什麼？你說這不算大早？） 雖然路上車子不多，但還是特別選了河堤道路，遠離車馬喧… 這事其實很矛盾，有車的地方怕被車撞，沒車的地方怕被壞人綁走，呼救無門 晨騎確實是比較好， 避開車多時段 享受新鮮空氣 聽聽蟲鳴鳥叫 悠閒清風吹拂 可惜的是，最後還是吃了早餐，又達不到減肥目的了……

這文章的標題，老實說，是模仿知名電玩Bio-Hazard取的。 Bike-Hazard，腳踏車危機。 在市區騎腳踏其實是一件滿可怕的事。而且，相當不受尊重，可以說不管是汽車、機車還是行人，眼裏根本沒有自行車騎士的存在，整個就是一個「視若無睹」。 當我們把自行車當成運動工具，一天至少騎個二、三十公里時，為了保護膝蓋，自行車的高度相當重要，坐墊的高度要調高一些，當踏墊踩到最底時，腳要呈伸直狀態，這樣膝蓋才不會受傷，所以，當自行車停住時，腳其實是踩不到地面的。 以前我不了解，覺得那些騎自行車的「猴囝仔」幹嘛停紅燈時，還要耍帥跳下車子，或是很不得體的踩著路邊突起的石塊或人行道！ 自己騎車之後才知道， 原來，不跳下車根本搆不著地面 ！ 而停車之後，原本呈慣性運動的膝蓋，還要再重新開始另一個慣性， 所以，對自行車騎士來說，或至少，對我這個自行車騎士來說，停車，真是最不願意面對的情況。 以前，我也不懂，為什麼有人要把自行車架在車上，載送到某個特殊目地後，再開始騎車，我總是想「要就直接從家裏騎出去，這才叫運動！載到一個地方才開始騎，算什麼英雄好漢！」還覺得這些人很假。 今天卻完全推翻自己以前的想法！ 剛開始騎單車時，因為很有趣，所以並沒有注意到這個問題。今天騎在市區，目標是位於新市鄉的台南科學工業園區，卻是越騎越生氣。 沒有人尊重自行車騎士！ 是因為我穿的不像自行車騎士嗎？ 馬路上的「機慢車優先」，應該有包括腳踏車吧，我們是慢車的一種呀！但是，很顯然地，機車和我們不是同一掛的！機車有些不斷地擠著我，壓縮我小小的道路空間；有些從我身邊呼嘯而過，隆隆的引擎聲和風聲，讓人心驚膽跳；有些心不在焉又騎很慢的機車，在路上左搖右擺，我不知道他接下來要騎哪個方向，我若從左邊快車道超車嫌危險，從右邊鑽卻又沒有空間。 還有「好心」的汽車駕駛，還沒經過我身邊，就按喇叭「提醒」我，它的存在，一聲聲叭叭叭，魂都去了一半；更別說那些從慢車道超車的駕駛了，咻的一聲差點沒有用它的風速絆倒我！ 自行車專用道？凹凸不平、地磚碎裂、機車停滿、攤販佔據，最後突然出現終點……騎到路上，並排甚或三排並停的汽車，逼我騎上快車道，後方又有超高駕駛技術的汽機車騎士，帥氣劃過我的身邊… 我真的很想罵三字經！ 自行車騎士算是弱勢族群吧，在城市中，突然覺得自己好沒存在感。難怪大家要把車載到特定地點再開始騎士，這樣才能享受騎車樂趣。也許，

不知道為什麼 突然有一天 熟女突然開始騎起單車 本來只是純粹想在假日時，以單車代步，減少二氧化碳排放量 但那天騎著騎著，不知不覺就騎了一整天 接著，每個週末，騎單車變成一件很重要的事 從一開始的亂騎，到規劃騎車路線，漸漸地，騎單車好像不只是騎單車 這件事不曉得會發展成怎麼樣，是繼續下去，還是有一天會半途而廢 但熟女決定開始寫單車週誌 記錄這個過程… 於是，我在單車上裝了里程器，短短幾天就已經破百公里了，現在，里程器是我的寶貴資產哦！