Bike-Hazard

這文章的標題，老實說，是模仿知名電玩Bio-Hazard取的。

Bike-Hazard，腳踏車危機。

在市區騎腳踏其實是一件滿可怕的事。而且，相當不受尊重，可以說不管是汽車、機車還是行人，眼裏根本沒有自行車騎士的存在，整個就是一個「視若無睹」。

當我們把自行車當成運動工具，一天至少騎個二、三十公里時，為了保護膝蓋，自行車的高度相當重要，坐墊的高度要調高一些，當踏墊踩到最底時，腳要呈伸直狀態，這樣膝蓋才不會受傷，所以，當自行車停住時，腳其實是踩不到地面的。

以前我不了解，覺得那些騎自行車的「猴囝仔」幹嘛停紅燈時，還要耍帥跳下車子，或是很不得體的踩著路邊突起的石塊或人行道！

自己騎車之後才知道，原來，不跳下車根本搆不著地面！而停車之後，原本呈慣性運動的膝蓋，還要再重新開始另一個慣性，所以，對自行車騎士來說，或至少，對我這個自行車騎士來說，停車，真是最不願意面對的情況。

以前，我也不懂，為什麼有人要把自行車架在車上，載送到某個特殊目地後，再開始騎車，我總是想「要就直接從家裏騎出去，這才叫運動！載到一個地方才開始騎，算什麼英雄好漢！」還覺得這些人很假。

今天卻完全推翻自己以前的想法！

剛開始騎單車時，因為很有趣，所以並沒有注意到這個問題。今天騎在市區，目標是位於新市鄉的台南科學工業園區，卻是越騎越生氣。

沒有人尊重自行車騎士！

是因為我穿的不像自行車騎士嗎？

馬路上的「機慢車優先」，應該有包括腳踏車吧，我們是慢車的一種呀！但是，很顯然地，機車和我們不是同一掛的！機車有些不斷地擠著我，壓縮我小小的道路空間；有些從我身邊呼嘯而過，隆隆的引擎聲和風聲，讓人心驚膽跳；有些心不在焉又騎很慢的機車，在路上左搖右擺，我不知道他接下來要騎哪個方向，我若從左邊快車道超車嫌危險，從右邊鑽卻又沒有空間。

還有「好心」的汽車駕駛，還沒經過我身邊，就按喇叭「提醒」我，它的存在，一聲聲叭叭叭，魂都去了一半；更別說那些從慢車道超車的駕駛了，咻的一聲差點沒有用它的風速絆倒我！

自行車專用道？凹凸不平、地磚碎裂、機車停滿、攤販佔據，最後突然出現終點……騎到路上，並排甚或三排並停的汽車，逼我騎上快車道，後方又有超高駕駛技術的汽機車騎士，帥氣劃過我的身邊…

我真的很想罵三字經！

自行車騎士算是弱勢族群吧，在城市中，突然覺得自己好沒存在感。難怪大家要把車載到特定地點再開始騎士，這樣才能享受騎車樂趣。也許，自行車就不適合當成城市中的代步工具。

今天沒有騎到南科，只騎到歸仁，在快速公路的橋下專用道，也是騎的心驚膽跳，因為離高速公路很近，分不清後方車聲是來自快速公路，還是我的正後方？而車速之快也是令人害怕，怎麼就不會慢下來，讓讓自行車呢？

今日騎了三十公里，累計里程數146公里。途中吃了綠豆湯（好像每次騎車都會停下來吃綠豆湯），最後又吃了鹹酥雞……難怪，都瘦不下來呀……